STDLO - Có lẽ không nơi nào nơi mảnh đất Sài Thành này mà khi nhắc tới nó mọi người liền liên tưởng đến một con người vĩ đại không chỉ của dân tộc mà còn của cả thế giới, đó là Hồ Chí Minh – Một con người với nhân cách tuyệt vời, một tâm hồn bao la rộng lớn, vì dân tộc mà Người đã quyết tâm ra đi tìm cho mình con đường cứu nước, cứu dân tộc ra khỏi ách nô lệ đã hiện diện bao nhiêu năm. Từ nơi này ngày 05 – 06 – 1911 Người chính thức ra đi với ước vọng cao cả ấy trên con tàu mang tên Amiral Latouche Tréville với cái tên anh Ba và làm việc của một người phụ bếp. Đó chính là bến cảng Nhà Rồng.
>> Trở lại quá khứ
>> Du hí Sài Gòn qua những khung hình xưa
Bến Nhà Rồng xưa
Hàng ngày chúng ta đi qua nơi đây nhưng có lẽ ít ai biết về lịch sử cũng như quá trình hình thành nó, bài này sẽ cùng đọc giả tham khám phá những nét xưa của nơi này.
Khu cảng những năm đầu vừa thành lập
Nguyên khi xưa nơi đây chỉ là một cảng thị nhỏ, đến khi người Pháp đặt chân đến, họ quan sát nơi đây rất thuận tiện cho việc phát triển một cảng thị sầm uất, vì thế vào ngày 4 tháng 4 năm 1863 một ngôi nhà lớn hai tầng được xây dựng dùng làm nơi bán vé và nơi ở của những người quản lý. Trước năm 1870 khi còn dưới thời trị vì của Hoàng đế Napoleon III có hai chữ M.I (đây là tên viết tắt của công ty vận Hoàng gia Messageries Impériales), sau năm 1870 khi Hoàng đế bị lật đổ và thay thế bằng chế độ công hòa thì được đổi tên thành Công ty vận tải đường biển.
Khung ảnh cảng Nhà Rồng xưa
Sở dĩ có tên Nhà Rồng là vì trên nóc ngôi nhà có hai con rồng rất lớn bằng đất nung tráng men xanh, ở giữa hai con rồng biểu tượng “trái châu” được thay bằng hình “đầu ngựa và chiếc mỏ neo”, “đầu ngựa” là hình ảnh tượng trưng cho phương tiện giao thông lúc bây giờ là xe ngựa còn “mỏ neo” là tượng trưng cho tàu thuyền. Năm 1865 đổi tên thành Sở canh tân tàu biển, sau đó một cột cờ hiển được xây dựng để tàu bè ra vào dễ dàng hơn. Chiếc câu nối giữa trung tâm sang bến cảng là cầu Khánh Hội, còn cột cờ tên là Thủ Ngữ
Khu cảng những năm 1970
Năm 1893 nơi đây được lắp đèn điện nhưng không sáng mà chỉ mờ mờ, năm 1899 chính thức được xây cầu cảng, được lót ván dày, đặt trên các trụ sắt theo bờ 42m, bến này cách bến kia 18m và sâu vào trong bờ là 8m. Từ bờ ra bến cầu là 10m, lúc đầu chỉ có hai bến sau này mới xây thêm bến thứ ba. Năm 1919 công ty cho xây cảng mới mãi đến 1930 mới hoàn thành, tuy chỉ có một bến nhưng lại dài đến 430m. Sau đó bến cảng được tu bổ nhiều lần.
Khu lưu niệm nhìn từ bên kia sông
Trong suốt thời kỳ chống Pháp, nơi đây đã chứng kiến nhiều sự kiện xảy ra, đặc biệt là vào ngày 5 – 6 – 1911, nó đã tiễn chân một con người vĩ đại ra đi tìm đường cứu nước cho dân tộc – Hồ Chí Minh, rồi đến năm 1937 hơn 20.000 người tổ chức mit-tinh đón đại diện Pháp qua điều tra tình hình Đông Dương.
Khuôn viên Bào tàng
Trong những năm đầu của cuộc chiến chống Pháp đây là mục tiêu tấn công của quân cách mạng, vào ngày 15-10-1945 quân Việt Nam đã đốt cháy chiếc tàu Alee của Pháp vừa cập bến Nhà Rồng. Cũng như vậy trong những năm chống Mỹ nó cũng bị tê liệt vì những cuộc bãi công của công nhân. Đến ngày 13 – 5 – 1975 nơi này lại đón nhận chiếc tàu Sông Hồng cập bến chính thức nối lại việc thông thương đường biển giữa hai miền Nam Bắc sau hàng chục năm chia cắt.
Cột cờ Thủ Ngữ ngày nay
Từ đó đến nay nơi đây được quy hoạch thành một bảo tàng, nơi trưng bày những kỷ vật liên quan đến Bác, những chứng tích về một thời chiến tranh anh hùng của dân tộc. Trong cái ngôi nhà biểu tượng một thời của chế độ Thực dân giờ đây là một bảo tàng, một khuôn viên với nhiều loài cây xanh, xen giữa vào đó là bức tượng anh thanh niên Nguyễn Tất Thành đang hướng ra khắp năm châu.
Hãy chia sẻ hình ảnh du lịch của bạn tại địa chỉ info@baotangtonducthang.com.vn để Ban biên tập baotangtonducthang.com đăng tải lên Cổng thông tin Sổ tay du lịch và khám phá cho đông đảo bạn đọc được tham khảo và chia sẻ những cảm xúc của chính mình.
Bạn đang xem bản tin Bến Nhà Rồng - Nơi bắt đầu hành trình cứu nước
từ Cồng thông tin Sổ tay du lịch và khám phá – baotangtonducthang.com
Nguồn: baotangtonducthang.com - Khám phá
Ảnh: sưu tầm