Google+

Thăm đường hầm xe lửa dài nhất hành tinh
Cập nhật ngày 14/12/2011

Được khởi công từ năm 1993 và dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2017, đường hầm Gotthard của Thụy Sỹ sẽ “qua mặt” đường hầm Seikan ở Nhật, để trở thành đường hầm xe lửa dài nhất hành tinh.


http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2010/10/09/tunnel1.jpg
Đường hầm NEAT Gotthard Base đoạn ở Erstfeld-Amsteg đang trong quá trình thi công.


http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2010/10/09/tunnel2.jpg
Tượng thánh Barbara, thánh bảo vệ những người làm hầm mỏ, tại một nhà thờ trong công trường xây dựng.

http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2010/10/09/tunnel3.jpg

Khi được hoàn thành, đường hầm sẽ có chiều dài lên tới 57km và chi phí ước tính là 9,5 tỷ USD.


http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2010/10/09/tunnel5.jpg
Kỷ lục đường hầm xe lửa dài nhất hiện nay thuộc về Seikan ở Nhật Bản.
http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2010/10/09/tunnel6.jpg

Đường hầm Seikan được hoàn thành từ năm 1988, trải dài gần 54km và phần lớn nằm ở dưới biển.

 http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2010/10/09/tunnel7.jpg
Đường hầm nổi tiếng xuyên qua eo biển Anh dài 50,5km.


http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2010/10/09/tunnel8.jpg

Trong khi hai đường hầm trên nằm ở dưới biển, thì đường hầm của Thụy Sỹ lại đi xuyên qua dãy núi Alps, qua Zurich và Milan.


http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2010/10/09/tunnel9.jpg

Đường hầm được tạo nên từ những ống đơn, mỗi ống dài 312m, với những hình trang trí vô cùng phong phú.


http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2010/10/09/tunnel10.jpg

Các tàu có thể thay đổi đường hầm tại các nhà ga đa năng ở Sedrun và Faido, nhà ga có hệ thống thông gió cũng như hệ thống an toàn và tín hiệu hiện đại.


http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2010/10/09/tunnel11.jpg

Ngoài ra cũng có các nhà ga ngừng khẩn cấp, cách nhau đều đặn 20km, để hành khách có thể được sơ tán trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn hoặc xảy ra tai nạn.


http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2010/10/09/tunnel12.jpg
Quang cảnh công trường xây dựng đường hầm tại thị trấn Erstfeld.


http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2010/10/09/tunnel14.jpg

Để đào được đường hầm, các kỹ sư dùng các phương pháp như khoan, nổ và dùng máy đào đường hầm khổng lồ (TBM). Những máy này đảm nhiệm 60% công việc.

 Ước tính khoảng 24 triệu tấn đất đá sẽ được đưa ra khỏi đường hầm khi hoàn thành.

 

Bạn đang xem từ: SOTAYDULICH.COM - Just
Theo: Dân Trí

 

<< Trang trước | Xem theo ngày tháng | Trang sau>>

  Ý kiến bạn đọc
    Gởi bản thảo cho bản tin: "Thăm đường hầm xe lửa dài nhất hành tinh" Click Đăng ký | Đăng nhập để tham gia bình luận

    Các tin đã đăng