STDLO - Hệ thống tàu diện ngầm đô thị ở thủ đô Bình Nhưỡng của Triều Tiên được xây dựng vào thập niên 60 – 70 của thế kỷ trước dưới thời của chủ tịch Kim Il Sung.
Dưới sự giúp đỡ của Trung Quốc, Liên Xô thiết kế, tàu điện ngầm nằm sâu trong long đất 200 mét, với độ sâu trung bình 100 mét, là hệ thống tàu điện ngầm sâu nhất thế giới.
Công trình được xây dựng vào năm 1973, là công trình ngầm lớn nhất, và phần trang trí bên trong rất hào nhoáng, hành lang, cột trụ… đều được sử dụng những đá cẩm thạch tốt, ngoài ra còn có những bức phù điêu trang trí bằng đồng và những đèn chùm treo trần rực rỡ.
Chính quyền Triều Tiên không cho phép quảng cáo trong đây, do đó bên trong ga tàu điện ngầm này chỉ treo chân dung các nhà lãnh đạo Triều Tiên. Những chiếc tàu điện đang vận hành là những chiếc tàu điện của Đức năm 1998. Tuy có hơi cũ, nhưng vẫn đảm bảo cứ 3 – 5 phút lại có một chuyến tàu. Rất nhiều hành khách di chuyển trong ga tàu điện ngầm.
Du khách nước ngoài chỉ được phép di chuyển trên những chiếc xe ô tô đặc biệt, nhằm tránh cho họ tiếp xúc với người dân.
Xem thêm: Bắc Triều Tiên qua gọng kính Google Glass
Những chùm tour hấp dẫn: Tour du lịch Dubai - Sa mạc Safari - Abu Dhabi, Tour du lịch Thái Lan, Tour du lịch Du thuyền, Tour du lịch Châu Âu và Tour du lịch Mỹ hấp dẫn, cạnh tranh và chất lượng đang khuyến mãi với nhiều phần quà hấp dẫn!!!
Bạn đang xem bản tin Những tàu lượn siêu tốc “đỉnh” nhất thế giới
từ Cồng thông tin Sổ tay du lịch và khám phá - baotangtonducthang.com
Nguồn: baotangtonducthang.com
Ảnh: Sưu tầm internet